Επικοινωνήστε μαζί μας

+30 26650 22687

Στείλτε μας ένα email!

Στοιχεία Επικοινωνίας

Μήνυμα:

Εστάλη με επιτυχία Close this notice.

Προσφορά για Ασφάλεια Ζωής

Ασφαλιζόμενο Κεφάλαιο

Στοιχεία Επικοινωνίας:

Επιλέξτε έναν Συνεργάτη

Εστάλη με επιτυχία Close this notice.

Προσφορά για Ασφάλεια Υγείας

Επιθυμείτε Νοσοκομειακή Κάλυψη;

Ναι Οχι

Επιθυμείτε περίθαλψη εξωτερικών ιατρών;

Ναι Οχι

Είστε καπνιστής;

Ναι, καπνίζω. Όχι, δεν καπνίζω.

Επιλέξτε τον Συνεργάτη σας

Εστάλη με επιτυχία Close this notice.

Προσφορά για Ασφάλεια Πυρός

Μερικές πληροφορίες για το ακίνητό σας

Στοιχεία Επικοινωνίας

Επιλέξτε τον Συνεργάτη Σας

Εστάλη με επιτυχία Close this notice.

Προσφορά για Ασφάλεια Αυτοκινήτου

Στοιχεία Επικοινωνίας

Το αυτοκίνητό σας

Επιλέξτε τον Συνεργάτη σας

Εστάλη με επιτυχία Close this notice.
3 έτη ago · by · 0 comments

Ασφαλίσεις Πυρός: Στατιστικά που αποδεικνύουν τη σημασία τους

Η κάλυψη πυρός, τα ασφαλιστήρια συμβόλαια δηλαδή, πυρός, που στην πλειοψηφία τους προβλέπουν και κάλυψη για νερά, είτε απο πλημμύρα-φυσικά φαινόμενα είτε απο διαρροή σωληνώσεων, είναι μια κάλυψη που όπως φαίνεται απο τα επίσημα στοιχεία έχει αδικηθεί από την ασφαλιστική βιομηχανία.

Αν εξαιρέσεις τις υποχρεωτικές ασφαλίσεις σε δανειοδοτήσεις, που συνήθως μάλιστα χαρακτηρίζονται είτε από επασφάλιση είτε απο ελλειπή κάλυψη, τότε τα συμβόλαια που έχουν πουληθεί με επίκεντρο την ουσία της προστασίας οικίας ή επιχείρησης, βρίσκονται σε πολύ χαμηλό επίπεδο. Άλλωστε συχνή είναι η προτροπή από τις ίδιες τις εταιρείες προς την διαμεσολάβηση. ιδιαίτερα προς τα δίκτυα που πουλούν κυρίως γενικές ασφαλίσεις, για καλύτερη σύνθεση στο χαρτοφυλάκιο πυρός σε σχέση με τον κλάδο αυτοκινήτου.

Ένα χρήσιμο εργαλείο που μπορεί να ωφελήσει τους διαμεσολαβητές ώστε να μπορέσουν να δείξουν στους υποψήφιους πελάτες την αξία της συγκεκριμένης ασφάλισης μέσα από την αναφορά σε πραγματικά περιστατικά, είναι τα ίδια τα δεδομένα που μπορεί κάποιος να βρει στο σάιτ του Πυροσβεστικού Σώματος Ελλάδος (www.fireservice.gr).

Στην καταγραφή της ενότητας δημοσίων δεδομένων μπορεί να βρει ένα ενδιαφέρον excel που βέβαια μετά από επεξεργασία, μπορεί να του δώσει χρήσιμα συμπεράσματα. Άλλωστε στις περισσότερες των περιπτώσεων είτε ιδιοκτήτης κατοικίας, είτε επαγγελματίας, είτε ιδιοκτήτης επιχείρησης, η αναβολή για την απόφασή του είναι η αίσθησή του οτι είναι ένα σπάνιο γεγονός που δύσκολα θα συμβεί σε αυτόν.

Αξίζει λοιπόν να σημειώσουμε ότι τα περιστατικά πυρός που συνέβησαν το 2015 και αφορούσαν κατοικίες με αναλογική όπως κάποιος θα παρατηρήσει, διασπορά, στις περιοχές της Ελλάδος, πλησίασαν περίπου τις 6000 με χαρακτηρισμό μάλιστα από την πυροσβεστική, λίγο πάνω από 10% ως “μεσαίες ή μεγάλες” πυρκαγιές. 

Ο αντίστοιχος αριθμός που αφορά επιχειρήσεις διαφόρων ειδών ξεπερνά τις 1200 με μεγάλο χαρακτηρισμό μεσαίων ή μεγάλων που ξεπερνα το 20%.

Ταυτόχρονα είχαμε περίπου 3000 περιστατικά άντλησης υδάτων απο κατοικίες, και κοντά στα 1000 περιστατικά σε επιχειρήσεις.

Είναι αντιληπτό ότι σε όλες τις παραπάνω περιπτώσεις οι οικονομικές ζημιές θα ήταν σημαντικές έως πολύ σημαντικές σε μεσαίες και μεγάλες περιπτώσεις πυρκαγιάς, από τη στιγμή που απαιτήθηκε η παρέμβαση της πυροσβεστικής για την αντιμετώπιση των περιστατικών.

Αξίζει δε να παρατηρήσουμε ότι σε επίπεδο επιχειρήσεων κάποιος διαπιστώνει πολλών ειδών επιχειρήσεις στις οποίες έχουν συμβεί τα παραπάνω περιστατικά και όχι μόνο αυτές που κάποιος θα θεωρούσε συνήθως ύποπτες, δηλαδή επιχειρήσεις που χαρακτηρίζονται απο υψηλό ποσοστό επικυνδυνότηας λόγω των εγασιών τους. Η χρήση λοιπόν πραγματικών αριθμών και στοιχείων  είναι σίγουρα βοηθητική στην προσπάθεια παρουσίασης του κινδύνου προς τον υποψήφιο πελάτη, ώστε να αντιληφθεί περίτρανα ότι η συγκεκριμένη κάλυψη δεν είναι αξεσουάρ αλλά μια αναγκαία κίνηση πρόνοιας που αφορά υπαρκτούς κινδύνους με σημαντικές συνέπειες.

Είναι περιττό να τονίσουμε ότι οσον αφορά μικρές ή μεγάλες επιχείρησεις το πραγματικό κόστος της επιχείρησης ή του επαγγελματία εάν αφορά την έδρα του είναι ακόμα πιο μικρό απο αυτό που ονομαστικά αναφέρει ένα αντίστοιχο συμβόλαιο αφού το συγκεκριμένο έξοδο κάλιστα μπορεί να θεωρηθεί επαγγελματικό έξοδο και να ωφεληθεί από τη μείωση της φορολογίας του και σήμερα πια, στις περισσότερες των περιπτώσεων και στη μείωση της ασφαλιστικής του εισφοράς.

Read more

3 έτη ago · by · 0 comments

Άδεια οδήγησης και ασφάλιση αυτοκινήτου όταν ταξιδεύετε σε χώρες της Ε.Ε

Αναγνώριση και ισχύς της άδειας οδήγησης

Άδειες οδήγησης ΕΕ

Εφόσον η άδειά σας έχει εκδοθεί σε χώρα της ΕΕ, μπορείτε να τη χρησιμοποιείτε οπουδήποτε εντός της ΕΕ.

Πριν από την αναχώρησή σας, βεβαιωθείτε ότι η άδειά οδήγησής σας εξακολουθεί να ισχύει. Αν λήξει ενόσω ταξιδεύετε στο εξωτερικό, καθίσταται αυτόματα άκυρη και πιθανόν να μην αναγνωρίζεται σε άλλες χώρες.

Έχετε υπόψη ότι δεν μπορείτε να οδηγείτε σε άλλη χώρα με προσωρινή άδεια οδήγησης ή ανάλογο πιστοποιητικό.

Τυποποιημένη μορφή

Από το 2013, όλες οι άδειες οδήγησης που εκδίδονται στην ΕΕ έχουν τυποποιημένη μορφή – μια πλαστική κάρτα με φωτογραφία, σε μέγεθος πιστωτικής κάρτας και με βελτιωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας.

Μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε την παλαιά σας άδεια οδήγησης, η οποία όμως θα αντικατασταθεί αυτόματα με νέας μορφής άδεια όταν την ανανεώσετε (ή το αργότερο έως το 2033).

Οι παρακάτω κατηγορίες άδειας οδήγησης αναγνωρίζονται σε όλη την Ευρώπη: AM, A1, A2, A, B, BE, B1, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D και DE.

Έφηβοι: Έχετε υπόψη ότι σε ορισμένες χώρες της ΕΕ ισχύουν διαφορετικά όρια ηλικίας για ορισμένες κατηγορίες οχήματος.
Παράδειγμα

Η Σοφία είναι 14 ετών και απέκτησε άδεια οδήγησης μοτοποδηλάτου στην Ιταλία. Θα ήθελε να οδηγεί μοτοποδήλατο στο Βέλγιο, αλλά για να αποκτήσει τέτοια άδεια εκεί πρέπει να είναι τουλάχιστον 16 ετών.

Επομένως, θα πρέπει να περιμένει μέχρις ότου γίνει 16 ετών για να οδηγεί νόμιμα το μοτοποδήλατό της στο Βέλγιο χωρίς να υποχρεούται να περάσει εξετάσεις οδήγησης και στη χώρα αυτή.

Άδεια οδήγησης ΕΕ που εκδίδεται σε αντικατάσταση άδειας που είχε εκδοθεί από χώρα εκτός ΕΕ

Εάν αντικαταστήσατε άδεια οδήγησης που είχε εκδοθεί από χώρα εκτός ΕΕ με άδεια ΕΕ στη χώρα της σημερινής σας διαμονής, μπορείτε να οδηγείτε με αυτή σε όλη την ΕΕ.

Άδεια οδήγησης από χώρα εκτός ΕΕ

Αν θέλετε να οδηγείτε στην ΕΕ με άδεια οδήγησης από χώρα εκτός ΕΕ, επικοινωνήστε με τις αρχές της χώρας που θα επισκεφθείτε, ή με την πρεσβεία ή το προξενείο σας στη συγκεκριμένη χώρα.
Απώλεια ή κλοπή άδειας οδήγησης

Σε περίπτωση απώλειας ή κλοπής της άδειας οδήγησης ενώ βρίσκεστε στο εξωτερικό, επικοινωνήστε με την τοπική αστυνομία και το προξενείο ή την πρεσβεία σας για να το δηλώσετε.

Το προξενείο σας θα επικοινωνήσει με τις εθνικές αρχές που εξέδωσαν την άδεια οδήγησής σας (για να ελέγξουν κατά πόσο δεν είναι περιορισμένης ισχύος, δεν έχει ανασταλεί, ακυρωθεί ή ανακληθεί).

Με βάση τις πληροφορίες που θα λάβει από το προξενείο, η αστυνομία μπορεί στη συνέχεια να εκδώσει προσωρινή άδεια που θα σας δίνει το δικαίωμα να οδηγείτε στη συγκεκριμένη χώρα για μικρό χρονικό διάστημα.

Μπορείτε να αντικαταστήσετε την άδεια οδήγησης μόνο στη χώρα όπου έχετε τη συνήθη κατοικία σας.

Οι προσωρινές άδειες οδήγησης και τα πιστοποιητικά που εκδίδονται για να αντικαταστήσουν προσωρινά μια απολεσθείσα ή κλαπείσα άδεια δεν αναγνωρίζονται αυτόματα σε άλλες χώρες της ΕΕ.

Παράδειγμα

Ο Χένρικ ζει στη Δανία και σχεδίαζε να επισκεφθεί στις διακοπές του τη Γερμανία, τη Γαλλία και την Ιταλία. Δυστυχώς έχασε το πορτοφόλι του και την άδεια οδήγησης όταν βρισκόταν στη Γερμανία, στην αρχή του ταξιδιού του. Χωρίς την άδεια οδήγησης, θα κινδύνευε να τιμωρηθεί με πρόστιμο σε περίπτωση ελέγχου από την αστυνομία.

Ο Χένρικ επικοινώνησε με τη δανική πρεσβεία στη Γερμανία, όπου τον συμβούλεψαν να δηλώσει την απώλεια στην τοπική αστυνομία. Η δανική πρεσβεία τού χορήγησε επίσης βεβαίωση ότι ήταν κάτοχος άδειας οδήγησης στη Δανία.

Στη συνέχεια, έπρεπε να επικοινωνήσει με τις ιταλικές και τις γαλλικές αρχές για να μάθει αν στις χώρες αυτές αναγνωρίζεται η προσωρινή βεβαίωση που εξέδωσαν οι δανικές αρχές.

Ισχύς της ασφάλισης αυτοκινήτου

Η ασφάλιση αυτοκινήτου που έχετε στη χώρα σας σάς καλύπτει σε όλη την ΕΕ αν προκαλέσετε ατύχημα;

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις εθνικές ρυθμίσεις που ισχύουν για την ασφαλιστική κάλυψη όταν ταξιδεύετε στο εξωτερικό.

Η πινακίδα κυκλοφορίας του αυτοκινήτου σας αποτελεί απόδειξη ότι διαθέτετε ασφάλιση αστικής ευθύνης. Αυτό σημαίνει ότι η αστυνομία της άλλης χώρας συνήθως δεν σας σταματά μόνο για να ελέγξει αν το αυτοκίνητό σας είναι ασφαλισμένο. Αν ταξιδεύετε με ρυμουλκούμενο, πρέπει να είναι και αυτό ασφαλισμένο. Σε μερικές χώρες της ΕΕ πρέπει να έχετε ασφαλισμένο το ρυμουλκούμενο ξεχωριστά. Ρωτήστε τον ασφαλιστή σας σχετικά με αυτό, προτού αναχωρήσετε για το ταξίδι σας.

Πρέπει πάντα να έχετε τα ασφαλιστικά έγγραφα μαζί σας. Αυτό θα σας διευκολύνει πολύ σε περίπτωση ατυχήματος ή ελέγχου από την αστυνομία.

Παράδειγμα

Η γαλλική αστυνομία σταμάτησε τον Ρονάλντο για υπέρβαση ταχύτητας. Επειδή δεν είχε μαζί του τα ασφαλιστικά έγγραφα, η αστυνομία τού ζήτησε να τηλεφωνήσει στον ασφαλιστή του στην Πορτογαλία για να αποδείξει ότι ήταν ασφαλισμένος.

Ακόμη κι αν δεν δεσμεύεστε από τον νόμο, το να μεταφέρετε τα έγγραφά σας μαζί σας είναι ο καλύτερος τρόπος να αποδείξετε ότι έχετε ασφαλιστική κάλυψη. Μπορείτε να εξοικονομήσετε χρόνο και χρήματα αν αντιμετωπίσετε προβλήματα στο εξωτερικό.

Πηγή : europa.eu

Read more

3 έτη ago · by · 0 comments

Σε περίπτωση Σεισμού τι έχετε κάνει για να εξασφαλίσετε την περιουσία σας?

Η Ελλάδα, με βάση τα στατιστικά στοιχεία, από άποψη σεισμικότητας, κατέχει την πρώτη θέση στη Μεσόγειο και την Ευρώπη και την έκτη θέση σε παγκόσμιο επίπεδο, μετά την Ιαπωνία, Νέες Εβρίδες, Περού, νησιά Σολομώντα και Χιλή.
Οι περιοχές οι οποίες έχουν μάθει να ζουν με τους σεισμούς είναι το Νότιο Ιόνιο και η Πελοπόννησος, ενώ σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία -παρά το γεγονός ότι η Ελλάδα ευρισκόμενη ανάμεσα στην Ευρώπη και την Ασία, συνθλίβεται από τις δύο τεκτονικές πλάκες και παρουσιάζει σεισμική διέγερση- δεν έχουν σημειωθεί μεγάλες καταστροφές σε σχέση με αντίστοιχης κλίμακας σεισμούς σε άλλες χώρες.
Η μεγαλύτερη σεισμική δόνηση στην Ελλάδα τα τελευταία εκατό χρόνια είναι ο σεισμός μεγέθους 7.2R που έγινε στις 12 Αυγούστου 1953 στη Κεφαλονιά. Η χρονιά αυτή έφερε μεγάλα σεισμικά πλήγματα στο Ιόνιο πέλαγος. Στις 7 Αυγούστου έγινε η πρώτη δόνηση αισθητή σε Κεφαλληνία και Ιθάκη. Στις 10 Αυγούστου γίνεται επιπλέον αισθητός ο σεισμός και στη Ζάκυνθο. Οι σεισμικές δονήσεις συνεχίστηκαν. Στις 12 Αυγούστου στις 09:29 έγινε ένας σεισμός και μετά λίγη ώρα στις 11:20 άλλος ένας. Αυτοί οι δύο κατέστρεψαν εξολοκλήρου το Αργοστόλι και το Ληξούρι. Ο απολογισμός ήταν 476 νεκροί, 2.412 τραυματίες και τεράστιες υλικές καταστροφές. “Σε σύνολο 33.000 σπιτιών που υπήρχαν τότε στα νησιά αυτά, υπήρξαν 27.659 καταρρεύσεις, σοβαρές υλικές ζημιές σε 2.780 σπίτια και ελαφρές σε 2.394 σπίτια”. Αυτά αναφέρονται μεταξύ άλλων στο βιβλίο “Οι σεισμοί της Ελλάδας” των κ. Βασίλη και Κατερίνα Παπαζάχου.
 
Δείτε παρακάτω τον πίνακα με τους ισχυρότερους σεισμούς της Ελλάδας όπως τους καταγράφει το earthquakes.gr
1. 26/6/1926, Ρόδος, Αρχάγγελος, 8 Ρίχτερ
2. 11/8/1903, Κύθηρα, Μιτάτα, 7.9 Ρίχτερ
3. 8/11/1905, Χαλκιδική, Αθως, 7.5 Ρίχτερ
4. 9/7/1956, Αμοργός, Ποταμός, 7.5 Ρίχτερ
5. 30/8/1926, Σπάρτη, 7.2 Ρίχτερ
6. 30/8/1926, Πελοπόνησος, Σπάρτη, 7.2 Ρίχτερ
7. 12/8/1953, Κεφαλλονιά, Αργοστόλι, 7.2 Ρίχτερ
8. 25/4/1957, Ρόδος, Ρόδος, 7.2 Ρίχτερ
9. 19/2/1968, Αγιος Ευστράτιος, 7.1 Ρίχτερ
10. 26/9/1932, Χαλκιδική, Ιερισσός, 7 Ρίχτερ
11. 25/2/1935, Λασίθι, Ανόγια, 7 Ρίχτερ
12. 6/10/1947, Μεσσηνία, Πυλία, 7 Ρίχτερ
13. 30/4/1954, Καρδίτσα, Σοφάδες, 7 Ρίχτερ
14. 18/2/1910, Κρήτη, Χανιά, 6.9 Ρίχτερ
15. 11/8/1904, Σάμος, Σάμος, 6.8 Ρίχτερ
16. 24/1/1912, Κεφαλλονιά, Ασπρογέρακας, 6.8 Ρίχτερ
17. 31/3/1965, Αιτωλία, Αγρίνιο, 6.8 Ρίχτερ
18. 13/8/1992, Κρήτη, Ζάκρο, 6.8 Ρίχτερ
19. 7/8/1915, Ιθάκη, Ιθάκη, 6.7 Ρίχτερ
20. 23/8/1949, Χίος, Καρδάμυλα, 6.7 Ρίχτερ
21. 24/2/1981, Αλκιονίδες, Περαχώρα, 6.7 Ρίχτερ
22. 24/2/1981, Αλκιονίδες, Περαχώρα, 6.7 Ρίχτερ
23. 5/7/1902, Θεσσαλονίκη, Ασσυρος, 6.6 Ρίχτερ
24. 20/6/1978, Θεσσαλονίκη, Στίβος, 6.5 Ρίχτερ
25. 1/5/1967, Ιωάννινα-Αρτα, 6.4 Ρίχτερ
26. 22/4/1928, Κόρινθος, Κόρινθος, 6.3 Ρίχτερ
27. 5/2/1966, Λίμνη Κρεμαστών, Πετράλωνα, 6.2 Ρίχτερ
28. 15/6/1995, Αίγιο, Αίγιο, 6.1 Ρίχτερ
29. 7/9/1999, Αθήνα, Πάρνηθα, 6.1 Ρίχτερ
30. 17/10/1914, Βοιωτία, Θήβα, 6 Ρίχτερ
31. 17/5/1930, Κόρινθος, Σαρικό, 6 Ρίχτερ
32. 20/7/1938, Αττική, Ωρωπός, 6 Ρίχτερ
33. 13/9/1986, Καλαμάτα, Καλαμάτα, 6 Ρίχτερ
Με αυτά τα δεδομένα που έχουμε οφείλουμε να φροντίσουμε για την προστασία της περιουσία μας που έχουμε κάνει κόπο για να την αποκτήσουμε. Το σπίτι μας, η επιχείρηση μας δεν είναι υλικά αγαθά που μπορούμε να τα αφήσουμε στην τύχη και στην πιθανότητα. Ίσως θα ήταν προτιμότερο σε περίπτωση ζημιάς από σεισμό να απευθυνθούμε στο κράτος το οποίο μας έχει απογοητεύσει πάρα πολλές φορές για λύση στα προβλήματα, επιπλέον είναι και αναρμόδιο για αυτήν την περίπτωση. Με ένα απλό ασφαλιστήριο συμβόλαιο της κατοικίας σας ή της επιχείρησης  σας για την κάλυψη του σεισμού αποφεύγετε τις  πιθανότητες και εξασφαλίζετε τις δυσάρεστες συνέπειες του σεισμού στην κατοικία σας και στην επιχείρηση σας.

Επισκεφτείτε το site μας να ενημερωθείτε για τα προγράμματα των ασφαλιστικών εταιρειών που συνεργαζόμαστε.

Ασφάλεια Πυρός

Read more

3 έτη ago · by · 0 comments

Ανασφάλιστα οχήματα: Παράταση μέχρι τις 14 Ιουλίου

Παρατείνεται μέχρι τις 14 Ιουλίου η προθεσμία πληρωμής ασφαλίστρων των οχημάτων

Όσοι έχουν πληρώσει πρόστιμο και ασφαλίσουν το όχημά τους μέχρι τις 14 Ιουλίου, θα τους επιστραφεί το ποσόν του προστίμου.

Με ένα κλικ στην εφαρμογή της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών, μπορείτε τουλάχιστον να δείτε αν είναι ασφαλισμένο το όχημά σας και δεν το θυμάστε

Αναφορικά με τα πρόστιμα που λαθεμένα έχουν καταλογιστεί σε ιδιοκτήτες, ο πρωθυπουργός ζήτησε να εντοπιστούν και να διορθωθούν άμεσα.

Χρειάστηκε κυβερνητική παρέμβαση, καθώς αρχικά προκλήθηκε αλαλούμ με τα ειδοποητήρια. Σύμφωνα με πληροφορίες και διαμαρτυρίες πολιτών, ιδιοκτήτες οχημάτων που έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας εδώ και πολλά χρόνια, έλαβαν ειδοποιητήριο για να πληρώσουν ασφάλιστρα, κάτι που δεν είναι υποχρεωμένοι διότι το όχημα δεν έχει πινακίδες και δεν κυκλοφορεί.

Επίσης, πολλοί έχουν κάνει μεταβίβαση του οχήματος πριν πολλά χρόνια και πήραν ειδοποιητήριο για να πληρώσουν τα τέλη για χρόνια που δεν είχαν το όχημα στην κατοχή τους.

Ένα ακόμα θέμα είναι το γεγονός ότι πολλοί κάτοχοι οχημάτων, τα έχουν αφήσει, με πινακίδες κυκλοφορίας, σε εταιρείες εμπορίας προκειμένου να τα πουλήσουν και ως εκ τούτου δεν τα ασφάλισαν διότι δεν τα κυκλοφορούν. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ιδιοκτήτης οφείλει να έχει ασφαλισμένο το όχημα, διότι μπορεί ανά πάσα στιγμή να το ξαναπάρει, για ένα Σαββατοκύριακο για παράδειγμα και έπειτα να το επιστρέψει.

Read more

3 έτη ago · by · 0 comments

Τι πρέπει να κάνετε σε ένα τροχαίο ατύχημα για να είστε καλυμμένοι

Την επόμενη εβδομάδα πολλοί από εμάς θα ταξιδέψουμε εκτός Αθήνας για να γιορτάσουμε το Πάσχα στην επαρχία. Οι περισσότεροι θα χρησιμοποιήσουμε τα αυτοκίνητα μας ως μέσο μετακίνησης. Επειδή όμως η αυξημένη κίνηση στους δρόμους και οι εορτασμοί των ημερών αυξάνουν κατά πολύ τις πιθανότητες τροχαίων ατυχημάτων στους δρόμους πρέπει να είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί. Χρήσιμες πληροφορίες – για το τι πρέπει να κάνουμε σε ένα τροχαίο ατύχημα για να καλυπτόμαστε από το ασφαλιστήριο συμβόλαιο μας και να έχουμε καταγεγραμμένες όλες τις απαραίτητες πληροφορίες που μπορεί να χρειαστούν για να αποζημιωθούμε – δημοσιεύει στην ιστοσελίδα της η ΕΚΠΟΙΖΩ:

ΠΡΙΝ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ

  • Φροντίστε να οδηγείτε έχοντας θεωρημένη την άδεια οδήγησης για την κατηγορία του οχήματός σας.
  • Οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν καλύπτουν ατυχήματα εφόσον διαπιστωθεί ότι το δίπλωμα οδήγησης είτε έχει λήξει είτε δεν είναι κατάλληλο για τον τύπο του οχήματος που οδηγείτε.
  • Οδηγείτε νηφάλιοι, έχοντας δεμένη τη ζώνη ασφαλείας σας ή φορώντας το κράνος σας ώστε να σας εξασφαλίσει ότι δεν θα υπάρξει πρόβλημα με τη διευθέτηση της ζημιάς από την ασφαλιστική.

ΜΕΤΑ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ

    Εάν έχετε κάποιο τροχαίο ατύχημα, είναι σημαντικό να ακολουθήσετε τις παρακάτω ενέργειες:

  • Ειδοποιήστε την πλησιέστερη Αστυνομική Αρχή και παραμείνετε στον τόπο του ατυχήματος μέχρι να φθάσουν οι αρμόδιες αρχές.
  • Βγάλτε φωτογραφίες της αρχικής θέσης των οχημάτων πριν τα μετακινήσετε, έστω και με το κινητό σας τηλέφωνο. Αυτό βοηθά τους εκκαθαριστές ζημιών να αποφανθούν για την υπαιτιότητα και την έκταση της ζημιάς.
  • Κάντε ενέργειες διευκόλυνσης της κυκλοφορίας προς αποφυγή δεύτερου ατυχήματος και μετακινείστε τα τρακαρισμένα οχήματα σε ασφαλές μέρος.
  • Ανταλλάξτε στοιχεία με τον/τους άλλους εμπλεκόμενους στο ατύχημα όπως ονοματεπώνυμο, αριθμό κυκλοφορίας, σταθερό και κινητό τηλέφωνο, ασφαλιστική εταιρεία.
  • Αν υπάρχουν μάρτυρες που μπορούν να περιγράψουν πως έγινε το συμβάν, κρατείστε τα στοιχεία τους.
  • Συμπληρώστε το έντυπο της Φιλικής Δήλωσης Τροχαίου Ατυχήματος και οι δύο οδηγοί.
  • Φροντίστε να κατατεθεί το συντομότερο στην Ασφαλιστική σας Εταιρεία. Σ
  • ε περίπτωση υλικών ζημιών και όταν ο ζημιωθείς δεν είναι παρών, πρέπει μέσα σε 24 ώρες να τον ενημερώσετε για όλες τις σχετικές πληροφορίες με τον πιο κατάλληλο τρόπο ή μέσω του πλησιέστερου Αστυνομικού Τμήματος.
  • Καλέστε την φροντίδα ατυχήματος για καταγραφή της δήλωσης ατυχήματος και μεταφορά του οχήματος στο συνεργείο της επιλογής σας, εφόσον εξαιτίας της σύγκρουσης το όχημά σας δεν μπορεί να μετακινηθεί.
  • Το τηλέφωνο της φροντίδας ατυχήματος αναγράφεται σε εμφανές σημείο στο ασφαλιστήριο του οχήματός σας.
  • Αν δεν επιληφθεί η Φροντίδα Ατυχήματος, ενημερώστε οπωσδήποτε τον ασφαλιστή σας το συντομότερο δυνατόν για το ατύχημα.
  • Πριν την επισκευή του αυτοκινήτου σας επικοινωνήστε με τον ασφαλιστή σας για να κλείστε ραντεβού με πραγματογνώμονα.

 

πηγή:https://www.insurancedaily.gr

Ασφαλιστικές Ειδήσεις & Νέα Insurancedaily.gr

Read more

4 έτη ago · by · 0 comments

Θεσσαλονίκη: ο μεγάλος ρόλος που έπαιξαν οι ασφαλιστές στην ιστορία της

Με αφορμή τις επετειακές εκδηλώσεις στη Θεσσαλονίκη για τα 100 χρόνια από την θρυλική πυρκαγιά του 1917 που ισοπέδωσε τη πόλη, το “Underwriter.gr” παρουσιάζει εν συντομία την ασφαλιστική πτυχή του γεγονότος, ιστορικού όχι μόνο για την ίδια την πόλη αλλά και για την μέχρι τότε ελληνική ασφαλιστική αγορά. Ακόμη, μικρό ρεπορτάζ για την πορεία του κλάδου πυρός σήμερα στην πόλη.

της Βάσως Βεγίρη

v.vegiri@underwriter.gr

Υπό τη μορφή οργανωμένου Επαγγελματικού Σωματείου, οι ασφαλιστικοί πράκτορες της Θεσσαλονίκης και ευρύτερα της Βόρειας Ελλάδας, καταγράφονται στην Ιστορία το 1933, έτος ίδρυσης του «Συνδέσμου Πρακτόρων Πυρασφαλειών Θεσσαλονίκης», προγόνου του μεταγενέστερου «Συνδέσμου Ασφαλιστικών Πρακτόρων Βορείου Ελλάδος» (μεσολαβούν τέσσερις τροποποιήσεις Καταστατικού και δύο αλλαγές επωνυμίας), ο οποίος δυστυχώς τα τελευταία χρόνια έχει αδρανοποιηθεί. Η συμβολή, όμως, των ασφαλιστικών πρακτόρων στην οικονομική και κοινωνική ζωή της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας είναι καταγεγραμμένη ιστορικά πολύ πιο πριν, από τον 19ο αιώνα.


Άνθρωποι χαρισματικοί και προνοητικοί,πολίτες του κόσμου πλούσιοι σε ιδέες και διορατικότητα, οι πρώτοι ασφαλιστικοί πράκτορες ζουν και δραστηριοποιούνται στην τουρκοκρατούμενη ακόμη Θεσσαλονίκη, αντιπροσωπεύοντας τις μεγάλες ευρωπαϊκές ασφαλιστικές εταιρείες της εποχής τους, όταν ακόμη στην πόλη δεν υπάρχει καμία γηγενής ασφαλιστική εταιρεία, αλλά και στην ελεύθερη Ελλάδα υπάρχει μόνο μία (η Εθνική Ασφαλιστική, από το 1891). Είναι οι ίδιοι άνθρωποι, που πρωτοστατούν στη συνέχεια στη «μάχη» για την καταβολή των αποζημιώσεων για τις καταστροφές της μυθικής πυρκαγιάς του 1917, αποκαθιστώντας την ιστορική αλήθεια και το περί δικαίου αίσθημα, και διασφαλίζοντας με τις πρωτοβουλίες τους την ανοικοδόμηση της πόλης.

7 Αυγούστου 1917, βράδυ: Η “ασφάλεια” είναι ένα συναίσθημα τουλάχιστον ουτοπικό για τους κατοίκους της Θεσσαλονίκης. Το μεσημέρι της 5ης Αυγούστου, δύο ημέρες πριν, έχει ξεσπάσει η καταστροφικότερη στα χρονικά της πόλης πυρκαγιά (έχουν προηγηθεί οι πυρκαγιές του 1849, του 1877, του 1890 και το 1910). Αυτή τη φορά οι φλόγες αποτεφρώνουν την πρώτη ημέρα την περιοχή από την Πύλη του Βαρδαρίου μέχρι το εμπορικό κέντρο της πόλης, το λιμάνι, την πλατεία Ελευθερίας και τη μισή παραλιακή λεωφόρο με τη “βοήθεια”‘ του Βαρδάρη και από το βράδυ της δεύτερης και την τρίτη ημέρα, συνεχίζουν ανελέητες από την Ερμού και την Εγνατία μέχρι τον ιερό ναό του Αγίου Δημητρίου και το Κονάκι, καθώς ο άνεμος έχει γυρίσει σε νοτιά.

Η ύπαρξη δόλου ως αίτιο της πυρκαγιάς δεν περνά καν ως υποψία από την κοινή γνώμη, λόγω και του μεγάλου αριθμού των πυρκαγιών που  – όπως προαναφέρεται – έχει βιώσει η πόλη στο παρελθόν. Τίθεται όμως επί τάπητος από τις βρετανικές ασφαλιστικές εταιρείες, που προσπαθούν να αποφύγουν την καταβολή αποζημιώσεων, όπως προκύπτει από τα επίσημα κρατικά βρετανικά αρχεία. Το αγγλικό υπουργείο Εξωτερικών ωστόσο μαζί με τις βρετανικές στρατιωτικές αρχές αντικρούουν τους ισχυρισμούς αυτούς, ενώ στο μεταξύ η ελληνική δικαιοσύνη έχει αθωώσει από κάθε κατηγορία του δόλου τις δυο κατοίκους της οδού Ολύμπου 3 (“Παρασκευούλα Κων.Αδάμ και Δόμνα θυγ. Γ.Σαββόγλου”) , που είχαν ξεχάσει το τηγάνι με το λάδι στη φωτιά, κατορθώνοντας τόσο απλά και τόσο κωμικοτραγικά να κάψουν την πόλη και να γραφτούν και οι ίδιες στην ιστορία της με…πύρινα γράμματα.

Καθοριστική, όμως, για την καταβολή των αποζημιώσεων και την αναβίωση της πόλης ήταν η συμβολή των εν Θεσσαλονίκη πρακτόρων των ευρωπαϊκών ασφαλιστικών εταιρειών της εποχής. Πρωτοστάτης, ο Νικόλαος Μάνος, ασφαλιστικός πράκτορας στη Θεσσαλονίκη από το 1898 (επί Οθωμανικής ακόμη κυριαρχίας) και ιδρυτικό στέλεχος τόσο του “Συνδικάτου των εν Θεσσαλονίκη εργαζομένων Εταιρειών Ασφάλειας κατά του Πυρός” το 1901, όσο και εν συνεχεία στα 1933 του “Συνδέσμου Πρακτόρων Πυρασφαλειών Θεσσαλονίκης”. Ο Νικόλαος Μάνος εξελέγη κατόπιν Δήμαρχος Θεσσαλονίκης το 1929 και το 1934. Στη συγκεκριμένη περίοδο, εξάλλου, στη Θεσσαλονίκη η τοπική ασφαλιστική αγορά παρουσίαζε δραστηριότητα σε τρεις τομείς (ασφάλειες πυρός, ζωής και ναυτικές ασφαλίσεις) με πρωταγωνιστές αποκλειστικά και μόνο πράκτορες, εκπροσώπους των μεγάλων ευρωπαϊκών ασφαλιστικών εταιρειών της εποχής και της μοναδικής τότε ελληνικής ασφαλιστικής εταιρείας, της Εθνικής Ασφαλιστικής, που διατηρούσε “Γενικό Πρακτορείον” στη Θεσσαλονίκη.


Τελικά τα “σπασμένα” ή μάλλον καλύτερα τα “αποκαϊδια” του 1917 πληρώνουν χάρη στην επιμονή των ντόπιων ασφαλιστικών πρακτόρων συνολικά 15 εταιρείες, σύμφωνα με δημοσιεύματα του τοπικού τύπου. Η εφημερίδα “Μακεδονία” αναφέρει σχετικά ότι 15 εταιρείες ανέλαβαν να καταβάλουν αποζημιώσεις ύψους 96.350.000 δρχ, ποσό αστρονομικό για την εποχή. Το μεγαλύτερο μέρος (30 εκατ.δρχ.) κατέβαλε η North British και ακολουθεί η Sun με 12 εκατ..δρχ., η Assicorazioni Generali με 10 εκατ.δρχ., η Northern με 6,25 εκατ.δρχ., ενώ από 5 εκατ.δρχ. κατέβαλαν οι Baloise, Patriotic, Societe Ottomane και η Εθνική Ελλάδος, από 3 εκατ.δρχ. η Union of London και η Riunione Adriatica, 2,5 εκατ.δρχ. η Lancashire, 2 εκατ.δρχ. η Generali, 1,2 εκατ.δρχ. η Western και 0,4 εκατ.δρχ. η Central.

Χαρακτηριστική είναι η αναφορά στην συγκεκριμένη πυρκαγιά ως γεγονός που συντάραξε το Πανελλήνιο και ως “μνημειώδες από άποψη ασφαλιστικού ενδιαφέροντος γεγονός” στο Ιστορικό Λεύκωμα της Εθνικής Ασφαλιστικής, σημειώνοντας τις συνέπειες για την ίδια την εταιρεία: Μετά την πυρκαγιά του 1917 τέσσερις ξένες εταιρείες αποχώρησαν από τη Θεσσαλονίκη χωρίς να αναγνωρίζουν καμία ζημιά, ενώ και η Εθνική Ασφαλιστική διακόπτει τις εργασίες της στη Θεσσαλονίκη για περίπου 15 μήνες και τις συνεχίζει το Νοέμβριο του 1918 και εξής.

 100 χρόνια μετά…

Εκατό χρόνια μετά, η πόλη σήμερα είναι πολύ μεγαλύτερη,  αρκετά σύγχρονη με βάση τα ευρωπαϊκά δεδομένα, τα σπίτια σίγουρα δεν είναι πια ξύλινα-όπως συνέβαινε συχνά τότε – και το ενδεχόμενο πρόκλησης τόσο μεγάλης καταστροφής φαντάζει επιεικώς αστείο – ενώ και ο κόσμος είναι πιο ευαισθητοποιημένος ασφαλιστικά.

Στο ερώτημα, πάντως, πώς κινείται σήμερα ο κλάδος πυρός στη Θεσσαλονίκη, οι απαντήσεις που μας δίνουν ο Διευθύνων Σύμβουλος της Interlife Ασφαλιστικής, κ.Γιάννης Βοτσαρίδης και ο ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Συμβούλων Διαχείρισης Ασφαλιστικών Κινδύνων “ΟΜΝΥΩ”, κ.Κωνσταντίνος Βαλαβάνης, παρουσιάζουν ενδιαφέρον.

Σύμφωνα με τον κ.Βοτσαρίδη, παρά την αύξηση του ασφαλιστικού τζίρου του συγκεκριμένου κλάδου, αυτός εξακολουθεί να μην βρίσκεται στα επιθυμητά επίπεδα και η αύξηση αποδίδεται κυρίως στην υποχρεωτικότητα ασφαλιστικής κάλυψης των ακινήτων, για τα οποία υπάρχουν ενυπόθηκα τραπεζικά δάνεια. Ο ίδιος εκτιμά ότι όπως ακριβώς έχει επιδειχθεί μέριμνα από πλευράς πολιτείας για την έκδοση πιστοποιητικών ενεργειακής απόδοσης για σπίτια 30 και 40 και 50 ετών, έτσι θα μπορούσε ίσως να θεσπιστεί υποχρεωτικότητα για την ασφάλιση των ακινήτων έναντι καταστροφικών γεγονότων, όπως λ.χ. σεισμοί και πυρκαγιές.

Στο ίδιο μήκος κύματος, ο κ.Βαλαβάνης διαπιστώνει πως τα τελευταία χρόνια ο κλάδος πυρός παρουσιάζει ανάπτυξη μεν, αλλά πολύ συγκρατημένη και πως για τα επαγγελματικά ακίνητα υπάρχει μεγαλύτερη ευαισθητοποίηση του κόσμου για ασφαλιστική κάλυψη έναντι πυρός – στις κατοικίες το κλίμα είναι πιο χαλαρό, παρά τους κόπους που πολλοί πρέπει να καταβάλουν μια ολόκληρη ζωή για να αποκτήσουν το δικό τους “κεραμίδι”. “Με δεδομένη την αγάπη που παραδοσιακά έχουμε ως Έλληνες για το ακίνητο μας, θα περίμενε κανείς μεγαλύτερη ευαισθητοποίηση για την προστασία του”, μας επισημαίνει χαρακτηριστικά.

Σημείωση: Στο παραπάνω άρθρο αξιοποιήθηκε υλικό και προσωπικό αρχείο από το Λεύκωμα για τα 70 χρόνια του Συνδέσμου Ασφαλιστικών Πρακτόρων Θεσσαλονίκης, που είχα επιμεληθεί προσωπικά το 2003.  

 

πηγή:http://underwriter.gr/

Αρχική

Read more

4 έτη ago · by · 0 comments

Οι 11 ασφαλίσεις που πρέπει να έχει μία μικρή επιχείρηση

Το να παίρνει κανείς σωστές αποφάσεις στην επιχείρησή του περιλαμβάνει και το να αναγνωρίζει τις αποφάσεις στις οποίες έσφαλε (W. Buffet). Αναμφίβολα το να διοικεί κανείς μία επιχείρηση τον καθιστά υπεύθυνο για τις αποφάσεις που καθορίζουν την εξέλιξή της και τις δικλείδες που δημιουργεί για τη βιωσιμότητά της. Μία εξ αυτών είναι και η ασφαλιστική της προστασία, μέσω της οποίας μετά από μία ασφαλισμένη ζημιά η επιχείρηση θα αποζημιωθεί και θα μπορέσει να αποκαταστήσει πιο άμεσα τη λειτουργία της. Σύμφωνα με το Forbes οι μικρές επιχειρήσεις πρέπει να έχουν συγκεκριμένες ασφαλιστικές καλύψεις:

1. Γενική Αστική Ευθύνη: Κάθε επιχείρηση, ακόμη και εάν η έδρα της είναι το σπίτι σας πρέπει να έχει ασφάλιση αστικής ευθύνης. Η κάλυψη παρέχει προστασία και αποζημίωση σε περίπτωση που κάποιος από τους υπαλλήλους σας ή εξαιτίας των προϊόντων ή των υπηρεσιών σας προκαλέσετε σε τρίτους τραυματισμό ή υλικές ζημιές.

2. Ασφάλιση Περιουσίας: Εάν είστε ιδιοκτήτης κτιρίου ή έχετε ατομική επιχείρηση ιδιοκτησίας, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού γραφείου, ηλεκτρονικών υπολογιστών, μηχανημάτων, εργαλείων πρέπει να σκεφτείτε πως θα τα προστατεύσετε από πυρκαγιά, βανδαλισμό, κλοπή, εισροή υδάτων κλπ. Μπορείτε επίσης με ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο να καλύψετε και το ενδεχόμενο διακοπής εργασιών.

3. Business owner’s policy (BOP): Πρόκειται για ένα πακέτο υπηρεσιών πλήρους ασφάλισης του ιδιοκτήτη επιχείρησης που περιλαμβάνει συνήθως καλύψεις για την διακοπή εργασιών, την ασφάλιση περιουσίας, την ασφάλιση των οχημάτων της επιχείρησης, της αστικής ευθύνης κ.λπ. Με βάση τις συγκεκριμένες ανάγκες της επιχείρησής σας, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα πολυασφαλιστήριο με βάση τις ανάγκες σας και να εξοικονομήσετε χρήματα.

4. Ασφάλιση Εταιρικών Οχημάτων: Η σωστή κάλυψη των οχημάτων της εταιρείας σας ότι τύπος οχήματος και εάν είναι πάιζει σημαντικό ρόλο για την επιχείρησή σας. Μην ξεχνάτε ότι τα οχήματά σας που μπορεί να μεταφέρουν προιόντα, εργαζόμενους ή να κάνουν εργασίες είναι σημαντικό περιουσιακό στοιχείο της επιχείρησής σας. .

5. Αποζημίωση από ατύχημα: Καλύψτε το ενδεχόμενο να συμβεί στους εργαζόμενους-εργάτες σας κάποιο ατύχημα. Στην ουσία με ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο θα εξασφαλίσετε την κάλυψη μισθών και ιατροφαρμακευτικές παροχές σε όσους έχουν τραυματιστεί ενώ εργάζονται. Σε αντάλλαγμα αυτών των παροχών, ο εργαζόμενος παραιτείται των δικαιωμάτων του να μην μηνύσει τον εργοδότη του για το περιστατικό. Ως ιδιοκτήτης μιας επιχείρησης, είναι πολύ σημαντικό να έχουμε ασφαλιστική αποζημίωση των εργαζομένων, διότι προστατεύει τον εαυτό σας και την εταιρεία σας από νομικές διαμάχες που μπορεί να κρατήσουν χρόνια

6. Επαγγελματική Αστική Ευθύνη: Σας προστατεύει από λάθη και παραλείψεις κατά την άσκηση της επαγγελματικής σας δραστηριότητας που μπορεί να προκάλεσαν ζημιά σε τρίτους. Μια ενέργεια που δεν έγινε σωστά ή μία λανθασμένη απόφαση μπορεί να σας στοιχίσει ακριβά και να οδηγήσει σε αποζημιώσεις. Η ασφάλιση επαγγελματικής ευθύνης αφορά όλους τους επαγγελματίες από δικηγόρους, λογιστές και συμβούλους μέχρι ασφαλιστικούς πράκτορες, κομμωτήρια και παρόχους τεχνολογίας.

7. Ασφάλιση Ευθύνης Στελεχών: Αφορά τα στελέχη και τα μέλη του ΔΣ μίας επιχείρησης, καλύπτοντας κατά κύριο λόγο τη διοικητική ευθύνη έναντι απαιτήσεων τρίτων όπως είναι οι προμηθευτές ή οι πελάτες μίας εταιρείας.

8. Data Breach: Οι επιχειρήσεις που τηρούν προσωπικά δεδομένα πελατών είναι υπεύθυνες για την προστασία των πελατών τους. Από το Μάιο του 2018 ο Νέος Κανονισμός που τίθεται σε ισχύ στην Ευρώπη προβλέπει βαρύτατα πρόστιμα σε περιπτώσεις που υπάρχει απώλεια ευαίσθητων πληροφοριών.

9. Ασφάλιση Κατοικίας: Είτε η κατοικία σας είναι δηλωμένη και σαν έδρα της επιχείρησής σας είτε όχι το να έχετε ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο για την ασφάλιση του σπιτιού σας είναι εξαιρετικά σημαντικό, καθώς είναι ο μόνος τρόπος να διασφαλίσετε ότι μετά από ένα σεισμό ή μία φωτιά ή οποιαδήποτε ασφαλισμένη ζημιά θα μπορέσετε να το ξαναφτιάξετε.

10. Ασφαλιστικές Κατοικίας για Ενοικιαστή: Μπορείτε να ασφαλιστείτε και στην περίπτωση που νοικιάζετε.

11. Ασφάλιση Ζωής: Απευθύνεται στους ανθρώπους που θέλουν να εξασφαλίσουν τους οικείους και την οικογένεια τους σε περίπτωση που φύγουν από τη ζωή ή υποστούν μόνιμη ανικανότητα.

 

πηγή: https://www.insurancedaily.gr

Ασφαλιστικές Ειδήσεις & Νέα Insurancedaily.gr

Read more

4 έτη ago · by · 0 comments

Τα «γκρίζα» σημεία των συμβολαίων στην ασφάλιση επιχειρήσεων

Οι ασφαλίσεις ξεκίνησαν ως γνωστόν ως στοιχήματα πάμπλουτων ανθρώπων οι οποίοι έπιναν το καφέ τους ή τη μπύρα τους σε μια παμπ του Λονδίνου με πασίγνωστο πλέον όνομα.  Στοιχημάτιζαν εάν ένα φορτίο θα φτάσει ή δεν θα φτάσει στο προορισμό του.

του Βασίλη Κράτσα*

Από τότε έχει κυλήσει πολύ νερό στο αυλάκι και σήμερα οι ασφαλίσεις είναι πολύπλοκες και αποτελούν βασικό πυλώνα της οικονομικής δραστηριότητας σε όλο το πλανήτη. Οι πραγματογνώμονες και οι τεχνικοί σύμβουλοι εμφανίστηκαν σχεδόν αμέσως μετά την εμφάνιση της πρώτης ασφάλισης. Ασχολούνται αποκλειστικά ή σχεδόν αποκλειστικά με ζημιές και η εμπειρία αυτή είναι πολύ σημαντική για να βοηθούν στη «σωστή ασφάλιση των επιχειρήσεων».

Πρωταρχικό είναι, η κάθε επιχείρηση να υπολογίζει το ρίσκο και αυτοπροστατεύεται αλλά η ασφάλιση περιουσίας είναι πραγματικά «υποχρεωτική» για κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο που σέβεται την ύπαρξη του.

    • Στην ασφάλιση περιουσίας (Property) θα πρέπει να γίνεται σωστή περιγραφή των ασφαλιζόμενων χώρων και παγίων. Κτίρια, μηχανήματα, αντίκειμενα ή ακόμη και αποθέματα που δεν περιγράφονται με τον σωστό τρόπο θα μπορούσαν να εξαιρεθούν από το ασφάλισμα ή από τις εκτιμήσεις αποζημιώσεων.
    • Σε πολλές περιπτώσεις επιχειρήσεις δεν ανέκαμψαν ποτέ από μια μέτρια για τα μεγέθη τους ζημιά, παρόλο που αποζημιώθηκαν άριστα από τις ασφαλιστικές τους εταιρίες και τηρούνταν οι προϋποθέσεις της προηγούμενης παραγράφου. Αυτό συμβαίνει εξαιτίας του ότι το ασφαλιστήριο περιουσίας δεν συνοδεύονταν από ένα εξίσου καλό και επαρκές σε κεφάλαια, συμβόλαιο διακοπής εργασιών (B.I.).
    • Τα συμβόλαια διακοπής εργασιών που καλύπτουν εν πολλοίς τα μικτά κέρδη μιας επιχείρησης για το διάστημα που αυτές επανέρχονται στην αγορά μετρώντας και αποκαθιστώντας τις πληγές τους.
    • Τα προς ασφάλιση κεφάλαια περιουσίας και διακοπής εργασιών είναι απολύτως απαραίτητο να εκτιμώνται βάσει των όρων κάλυψης και ειδικά της «βάσης αποζημίωσης» των ασφαλιστηρίων συμβολαίων. Κάτι τέτοιο επιτυγχάνεται με τη βοήθεια μιαςπροασφαλιστικής εκτίμησης η οποία θα πρέπει να αναθεωρείται περιοδικά και ανάλογα με τις αλλαγές που επιτελούνται στις ασφαλισμένες εταιρίες.
      Βασίλης Κράτσας, Συνιδρυτής της FairConsulting
    • Όταν υπάρχουν παρατυπίες ή ανακρίβειες σε έγγραφα αδειοδότησης (άδεια λειτουργίας, πιστοποιητικά πυροπροστασίας, οικοδομικές άδειες και άλλα έγγραφα), είναι απολύτως βέβαιο ότι όταν υπάρξει ζημιά αυτές οι παρατυπίες, σημαντικές ή ασήμαντες, θα δημιουργήσουν σοβαρά προβλήματα στο διακανονισμό της ζημιάς. Συνεπώς σε όποια θέματα υπάρχουν εκκρεμότητες ή παρατυπίες θα πρέπει αυτές να εντοπίζονται και  να ενημερώνονται κατ’ αρχήν οι διαμεσολαβούντες. Αυτοί σε συνεργασία με τους τεχνικούς συμβούλους θα πρέπει να αντιμετωπίζουν τα θέματα τεχνοκρατικά και να γίνονται οι κατάλληλες παρεμβάσεις είτε στα ασφαλιστήρια συμβόλαια ή προς την κατεύθυνση εξάληψης των παρατυπιών.
    • Βλέποντας τι συμβαίνει στην παγκόσμια αγορά γίνεται κατανοητό ότι οι ανασφάλιστες ευθύνες τινάζουν υγιείς επιχειρήσεις στον αέρα. Πρόσφατο παράδειγμα αποτελεί το θέμα που προέκυψε με τα tablet της Samsung. Γενικές και εργοδοτικές ευθύνες, Αστική ευθύνη προιόντων, Επαγγελματική Αστική Ευθύνη (P.I.) και Ευθύνης Στελεχών (D & O) είναι τα βασικά συμβόλαια που ανάλογα με τις δραστηριότητες και την εισχώρηση που έχει μια επιχείρηση θα πρέπει να ασφαλίζει. Μία επιχείρηση που εξάγει προιόντα της Αμερική δεν έχει κανένα νόημα να ασφαλιστεί για αστική ευθύνη προιόντος βάσει του ελληνικού δικαίου όπως και ένα ξενοδοχείο που φιλοξενεί κατά 50% βρετανούς ή σκανδιναβούς δεν έχει έχει κανένα νόημα να ασφαλίζει την αστική του ευθύνη έναντι των πελατών του βάσει του ευρωπαικού δικαίου. Η ανάλυση παρόμοιων θεμάτων είναι το πιο σημαντικό τμήμα για το πλασάρισμα ενός ασφαλιστηρίου συμβολαίου.
    • Όλα τα ανωτέρω ασφαλιστήρια συμβόλαια έχουν όπως όλα τα συμβόλαια ειδικούς, γενικούς όρους και εξαιρέσεις. Πάντοτε υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης αυτών των όρων ειδικά όταν αυτά δεν θίγουν το πνεύμα του ασφαλιστηρίου. Είναι λοιπόν απολύτως απαραίτητο τα ασφαλιστήρια συμβόλαια να διαβάζονται από ειδικούς σε θέματα ζημιώνκαι να γίνονται προτάσεις ώστε τα συμβόλαια να βελτιώνονται κάθε χρόνο ανάλογα με τις ανάγκες των επιχειρήσεων και ανάλογα με τις ειδικές συνθήκες που επικρατούν την περίοδο ισχύος τους.

Παράδειγματα συναντώνται συνεχώς και παραθέτω ακολούθως κάποια από αυτά που έχουμε συναντήσει: α. ξενοδοχείο που ήταν ασφαλισμένο για αστική ευθύνη των πελατών τους δεν καλύφθηκε για απαίτηση από πελάτη του εξαιτίας εξαίρεσης την οποία ο tour operator είχε μεταβιβάσει στο ξενοδοχείο μέσω της σύμβασης που είχε υπογραφτεί μεταξύ τους (ξενοδοχείου και tour operator),

β. εκθεσιακός χώρος επίπλων δεν καλύφθηκε από πλημμύρα γιατί υπήρχε ειδικός όρος της κάλυψης για τοποθέτηση των εμπορευμάτων σε παλέτες,

γ. Μονάδα παραγωγής που βρίσκονταν σε οικόπεδο εκτός σχεδίου πόλεως δεν καλύφθηκε από φωτιά γιατί υπήρχε εξαίρεση για φωτιά από δάσος και θάμνους,

δ. αποθηκευτική – εμπορική επιχείρηση δεν καλύφθηκε επαρκώς από φωτιά εξαιτίας του ότι ο φύλακας της επιχείρησης διέμενε μόνιμα στο δώμα του κτιρίου της αποθήκης και όχι στο φυλάκειο.

    • Η εφαρμογή των συστάσεων που τίθενται από τα τμήματα ανάληψης των ασφαλιστικών εταιριών δεν είναι προαιρετική είναι ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ εκτός εάν αλλιώς αναφέρεται με σαφήνεια κάτι τέτοιο.
    • Σε περιπτώσεις διαφωνιών ή σε περιπτώσεις αδυναμίας εφαρμογής των συστάσεων, αυτές οι διαφωνίες θα πρέπει έγκαιρα να κοινοποιούνται και να ακολουθούν διαπραγματεύσεις είτε για χρονικές παρατάσεις στην εφαρμογή τους είτε για αντικαταστάσεις τους με άλλες υπιότερες συστάσεις.
    • Σε περιπτώσεις μισθωμένων κτιρίων ή χώρων (εξοπλισμένων ή κελύφη) είναι απαραίτητο να λαμβάνονται υπόψη τα μισθωτήρια συμβόλαια ώστε τα ασφαλιστήρια συμβόλαια που καλύπτουν τέτοια ακίνητα να λειτουργούν παράλληλα και όχι να έρχονται σε αντιδιαστολή μεταξύ τους. Μισθωτές και εκμισθωτές παρόλο που σπάνια γίνεται, θα πρέπει να συνενοούνται αν όχι να συνεργάζονται στενά, ώστε α. τα μισθωτήρια να περιλαμβάνουν άρθρα που να προβλέπουν τις περιπτώσεις ζημιών και β. τα ασφαλιστήρια να συντάσσονται σωστά για να «συνεργάζονται» με τα αντίστοιχα μισθωτήρια. Σε όλη τη διαδικασία οι διαμεσολαβητές και οι τεχνικοί σύμβουλοι είναι απαραίτητοι συνεργάτες και μπορούν να δίνουν λύσεις.
    • Σε περισσότερο προηγμένες ασφαλιστικές αγορές από την ελληνική, υπάρχουν εξειδικευμένα ασφαλιστήρια συμβόλαια περιουσίας τα οποία λαμβάνουν υπόψη τους τις ειδικές συνθήκες των κινδύνων. Για παράδειγμα υπάρχουν ασφαλιστήρια για χώρους εστίασης με χρήση ανοικτής φλόγας ή  για κενά διαμερίσματα ή κατοικίες. Αυτά τα «ειδικά» συμβόλαια θα μπορούσαν εύκολα να εισχωρήσουν στην ελληνική αγορά ενώ δεν είναι δύσκολο να λαμβάνονται μέριμνες για τις ειδικές περιπτώσεις που υπαρχουν στην χώρα.

* Συνιδρυτής της FAIR Consulting με δραστηριότητα παροχής τεχνικών συμβουλών διακανονισμού και διαχείρισης ζημιών για λογαριασμό των ασφαλισμένων. Είναι δικαστικός πραγματογνώμονας με ειδίκευση σε διερεύνηση αιτιών φωτιάς και εκρήξεων, σε εκτιμήσεις αποκατάστασης ζημιών και σε εκτιμήσεις παγίων.

 

πηγή:

Ασφαλιστικές Ειδήσεις & Νέα Insurancedaily.gr

Read more

Ταξιδιωτική Ασφάλιση

Επειδή τις διακοπές και τα ταξίδια σας θέλετε να τα πραγματοποιείτε ξέγνοιαστα, κάντε σήμερα μια ταξιδιωτική ασφάλιση.

Καλύπτει την περίπτωση απώλειας ζωής σε ατυχήμα ή τροχαίου ατυχήματος μόνο, μόνιμη και μερική ολική ανικανότητα.

Διάρκεια: Ετήσια
Ηλικία Εισόδου: 18 ετών έως 65 ετών
Τρόπος Πληρωμής: Άπαξ
Κεφάλαιο Ασφάλισης: 3.000 και άνω

Μαζί, πιο δυνατοί

Ενδιαφέρεστε να ξεκινήσετε την σταδιοδρομία σας ως ασφαλιστικός σύμβουλος.

Είστε ήδη ασφαλιστικός σύμβουλος και ψάχνετε συνεργάτες.

Δώστε στον εαυτό σας την ευκαιρία να εργασθεί μέσα σε ένα φιλικό, εργατικό και επαγγελματικό περιβάλλον για να επιτύχετε τους στόχους και τις φιλοδοξίες σας.
Τολμήστε το επάγγελμα του σύγχρονου ασφαλιστικού συμβούλου με ραγδαία ανάπτυξη και μεγάλα περιθώρια εξέλιξης.
Μοναδικά εφόδια που θα σας χρειαστούν η καλή επικοινωνία με τους ανθρώπους, οργάνωση και πνεύμα συνεργασίας και ομαδικότητας.
Στόχος μας είναι να βοηθήσουμε τους ανθρώπους να καταλάβουν τις ασφαλιστικές τους ανάγκες μέσα από μια μεγάλη γκάμα ασφαλιστικών προϊόντων και υπηρεσιών που έχουμε στην διάθεση μας.

Στους υποψήφιους συνεργάτες που θα επιλέξουμε :
-Προσφέρουμε εκπαίδευση, καθοδήγηση και πολύτιμη βοήθεια που θα σας δώσουν την δυνατότητα να αντεπεξέλθετε στα πρώτα σας επαγγελματικά βήματα.
-Αναλυτικό Πρόγραμμα Προμηθειών επί των πωλήσεων και ατομικό Bonus επίτευξης στόχων

Αν σας ενδιαφέρει η προοπτική επικοινωνήστε μαζί μας στέλνοντας το βιογραφικό σας και σύντομα ένας συνεργάτης μας θα επικοινωνήσει μαζί σας.

Στοιχεία Επιχείρησης

Drikos Insurance & Partners

1ος Όροφος

Πάργας 2
Ηγουμενίτσα, 46100

Επικοινωνήστε Μαζί μας

Επικοινωνήστε μαζί μας στο :
info@drikosinsurance.gr

Τηλ: +30 26650 22687

Fax: (+30) 26650 28141

Γραμματεία:
grdrikos@drikosinsurance.gr